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El diseño de maxiscooter BMW C 650 Sport te da el dinamismo que deseas, sin perder el confort que necesitas. El precio de la BMW C 650 Sport es de 11.950 EUR.

Recorrer todos los rincones de la ciudad nunca ha sido tan cómodo. Conoce sus prestaciones y su diseño deportivo característico de BMW Motorsport.

Paquete Alta Gama con luz diurna de led, asientos y puños calefactables, control de presión de neumáticos e intermitentes de led.

El scooter más deportivo de la marca alemana. Se trata de una moto muy potente de 60 CV a 7500 rpm que permite una buena velocidad punta (180 km/h). Además, sus consumos no son elevados: 4,6 litros cada 100 km. También puedes optar por una versión para el carnet A2 mediante un kit de limitación.

Esta BMW es el rival a batir para las KYMCO AK 550, Honda X-ADV y Yamaha TMAX, entre muchas otras.

Con un motor bicilíndrico en línea de 647cc, la BMW C650 Sport, es capaz de dar un rendimiento y mover sus 249 kg de peso, para poder circular con total agilidad y precisión en la conducción.

Se trata de una maxi scooter premium que despierta pasiones entre los amantes de las motos. Una BMW C650 con el carácter propio de la marca alemana impreso en cada milímetro de esta gran moto.

Bajo una estética deportiva y refinada, se encuentra una moto perfecta para el día a día, pero con prestaciones suficientes para afrontar viajes de largo recorrido o salidas de fin de semana por carretera.

El chasis es un bastidor de tubos de acero y un elemento de fundición inyectada de aluminio en el soporte del basculante.

La BMW C 650 Sport es un modelo que destaca por su electrónica, con ABS Boch 9.1MB y control de estabilidad ASC de serie.

ELECTRÓNICA BMW C 650 SPORT

  • Luz trasera LED.
  • Asiento calefactable.
  • Control de presión de neumáticos.
  • Puños calefactables.
  • Control de tracción ASC.
Video BMW C 650 SPORT

FICHA TÉCNICA BMW C 650 SPORT

MOTOR

TipoMotor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro con empujadores, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera79 mm x 66 mm
Cilindrada647 c.c.
Potencia Nominal44 kW (60 CV) a 7.750 rpm, 35 kW (48 CV) a 7.000 rpm
Par máximo63 Nm a 6.000 rpm, 54 Nm a 4.250 rpm
Relación de compresión11,6:1
Control de la mezcla y gestión del motorGestión digital del motor BMS-E2
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima180 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km4,6 l
Tipo de combustibleGasolina sin plomo 95 octanos
Sistema eléctrico
AlternadorTrifásico de 508 W
Batería12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueCentrífugo
Caja de cambiosCaja de cambios CVT
TransmisiónTransmisión por cadena en baño de aceite
Chasis y frenos
ChasisConstrucción de tubo de acero con conjunto de aluminio moldeado
Rueda y suspensión delanterasHorquilla invertida, 40 mm de diámetro
Rueda y suspensión traserasBasculante monobrazo
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera115 mm / 115 mm
Distancia entre ejes1.591 mm
Avance92 mm
Ángulo de la dirección64,6°
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3,50 x 15″
Llanta trasera4,50 x 15″
Neumático delantero120/70 ZR 15
Neumático trasero160/60 ZR 15
Freno delanteroFreno de doble disco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
Freno traseroFreno monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
ABSBMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud2.180 mm
Anchura (con retrovisores)775 (877) mm
Altura1.378 mm
Altura del asiento800 mm
Longitud del arco de paso1.830 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)249 kg
Peso total admisible445 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)196 kg
Capacidad útil del depósito15,5 l
Reserva3 l